MotoKARS.com – Sepertinya kita sudah tertelan dengan berbagai berita CB150R Facelift maupun Honda Sonice eh Sonic 150R ya. Sampai sampai admin nggak sadar kalau ternyata ada varian baru yang di launching Kawasaki. Yup bro, Kawasaki kini sedang launching motor terbaru mereka. Bila pemirsa ingat soal Kawasaki KLX 150 sudah berbenah maka tidak lengkap jika belum ada Kawasaki D-Tracker 150.
Tagline baru mereka adalah Full Size Supermoto. Yah memang nggak tanggung-tanggung sih ubahannya, mulai dari tampilan bodi KLX baru yang memang semakin gambot. Selain itu ada shockbreker Up Side Down [di D-Tracker lama pun ada] dan waw… kini velg sudah Ring 17 inchi dengan Alumunium, huraaay! Selain itu dibekali juga ban dengan ukuran 100/80 depan dan 120/70 belakang.
Yup pemirsa yang dulu mungkin punya D-Tracker atau sempat kesengsem sama D-Tracker pasti berasa jengkel lihat kaki-kakinya dulu yang ring 14 inchi. Terlihat seperti sepantaran dengan Honda MSX125 atau malah Kawasaki KSR110, wajar sih awalnya KLX150 dan D-Tracker dibuat untuk remaja yang ingin main tanah ya.
Oh ya Kawasaki rupanya menyediakan 2 tipe bagi supermoto ekonomisnya dia yaitu versi Standard dan Special Edition. Lalu apa sih perbedaan Special Edition?
- Standard velg hanya warna Alumunium, Special Edition velg dilabur dengan warna hitam glossy
- protector untuk kaki pengendara
- hand guard
- engine guard
^Special Edition kayak gini gan….
Berikut adalah Spesifikasi Kawasaki D-Tracker 150 2015
| Mesin | |
|---|---|
| Dimensi | |
| Sasis | |
| SUSPENSI | |
| Tipe | 1 silinder, 4 tak, Pendingin udara |
| Tinggi | 1.130 mm |
| Roda depan | 100/80/17MC 52P |
| Bobot | 118 kg |
| Roda Belakang | 120/17/17MC 58P |
| Volume Silinder | 144 cc |
| Wheel Traver Front | 150mm |
| Wheel Traver Rear | 192mm |
| Panjang | 2.015 mm |
| Caster / rake | 27 deg |
| Jarak ke Tanah | 270 mm |
| Sudut setir kanan/kiri | 45 deg/45 deg |
| Bore x Stroke | 58,0 x 54,4 mm |
| Kapasitas tangki bbm | 6,9 liter |
| Lebar | 830 mm, 950 mm ( special edition) |
| tinggi Jok | 840 mm |
| Trail | 92 mm |
| Sistem Pengapian | Digital DC-CDI |
| Starting | Electric |
| Lubrication | Force Lubrication, Wet Sump |
| Karburator | Keihin NCV24 |
| Type | Perimeter Steel |
| Rem Belakang | Single 220 petal disc, single Piston Caliper |
| Rem depan | single, semi Floating 300mm Petal Disc, twin Piston Caliper |
| Valve System | SOHC 2 katup |
| belakang | Unitrack-5 way adj Preload |
| Depan | UpSide Down 35 mm |
Kelengkapan lainnya berasal dari mesin, masih menggunakan 150 cc jomblo silinder dengan karburator yang memenuhi standar Euro 3. D-Tracker 150 ini akan dibanderol dengan harga Rp.28,9 Juta untuk Standard dan Rp.29,9 Juta untuk Special Edition. Semua harga masih OTR Jakarta. Warna yang ditawarkan adalah Candy Lime Green (Standard), Candy Burnt Orange (Standard), Lime Green (Special Edition) dan Shinny Yelow (Special Edition).
Wuih dadi mantap tenan rek. So bagaimana menurut pemirsa? Monggo sampaikan komentarnya di bawah 😀
Hanya Hitungan bulan…Style dah Ganti…Tau gitu nunggu dlu ya
Sya pkai yg d’traker150se, bgus sih cma sya msih hrus ganti velg belakang dengan ukuran 350 n yg bawaan belakang ukuran 300 sya truh dpan, udah jdi mkin mantep, gk banyak ganti2 sih soalnya udah ajip lah pkoknya