MotoKARS.com – Seperti yang pemirsa tahu, yamaha memang terpuruk di bgian matic sejak kemunculan Yamaha Mio J dengan YM-Jet FI nya. Namun dengan penjualan yang saat ini sudah di kuota oleh Honda, maka Yamaha harus bergerak cepat. Yang dipikirkan oleh Yamaha adalah motor mereka harus begitu racy seperti identitas mereka dan value bagi kebanyakan orang awam. Setelah mereka membombardir dengan Mio M3, Soul GT dan Fino yang sudah 125 cc Blue Core… Maka Yamaha kini meluncurkan Aerox 125 LC.
Secara tampilan fisik memang tidak seperti Aerox eropa, yap matic 2-tak 50 cc asal eropa itu sebenarnya bukan motor pelan mentang2 kubikasinya segitu. Sudah banyak yang mencekoki mesin jahad di Eropa sana, bahkan ada yang memasang paket bore up 185 cc untuk matic 2-tak sepertinya. Tentu saja image ini ingin ditiru oleh Yamaha indonesia dengan memberikan Aerox 125 LC ini.
Apa saja fitur yang ditawarkan Yamaha pada Aerox 125 LC ini? sebenarnya fitur pada umumnya pastilah hadir seperti smart side stand switch dan smart key shutter. Namun mari kita tidak melihat dari segi fitur, melainkan dari detailing sport yang dipasangkan sesuai dengan temanya. Pertama ada handlebar yang serupa dengan Yamaha X-Ride yang menegaskan karakter sport, Speedometer dengan motif seperti jam tangan G-Shock, behel sudah hilang diganti dengan hidden grab handle seperti yang ada di Ninja250 dan New Vixion. Headlamp LED, knalpot padat berisi, lampu sein model sport, model depan seperti fairing sport dan lampu belakang yang menyerupai New Vixion.
Secara dimensi memang mirip dengan Xeon sebenarnya dan melihat ke dalam mesin Yamaha Aerox sebenarnya tidak menggunakan 125 cc Blue Core melainkan 125 cc Liquid cooled dengan bore x stroke 52,4 x 57,9 mm dengan kompresi 1:10.9 dengan tenaga 11.26 hp / 9000 RPM dan torsi 10.4 Nm / 6500 RPM . Yup ini adalah basis mesin Xeon, mungkin Yamaha melihat masih ada celah dan sepertinya nggak berlebihan kalau dikatakan Xeon rebuild.
So harga Yamaha Aerox 125 LC dibanderol Rp 18.200.000 saja On The Road Jakarta dan mempunyai berberapa macam warna Yamaha Aerox 125 LC seperti Racing Blue, Champion Matt Grey, Light Speed White. Oh ya bahkan Yamaha saat launching menghadirkan warna MotoGP Movistar dan classic yellow racing ala Yamaha. Sayangnya untuk kedua warna legend ini, Yamaha belum menjualnya saat ini, mungkin someday sebagai facelift bila diperlukan… Boostmaker penjualan hehehe…
Spesifikasi Aerox 125LC
| Dimensi | |
| P X L X T | 1857mm X 742mm X 1070mm |
| Jarak Sumbu Roda | 1265mm |
| Jarak Terendah ke Tanah | 135mm |
| Tinggi Tempat Duduk | 760mm |
| Berat Isi | 102 kg |
| Kapasitas Tangki Bensin | 3,8L |
| Mesin | |
| Tipe Mesin | Liquid cooled, 4-stroke, SOHC |
| Jumlah / Posisi Silinder | Single cylinder |
| Ddiameter x Langkah | 52,4 x 57,9 mm |
| Perbandingan Kompresi | 10,9 ± 0.4 : 1 |
| Daya Maksimum | 8.4kW/9000rpm |
| Torsi Maksimum | 10.4Nm/6500rpm |
| Sistem Starter | Elektrik & kick starter |
| Sistem Pelumasan | Basah |
| Kapasitas Oli Mesin | Total = 0,90 L ; Berkala = 0,80 L |
| Sistem Bahan Bakar | Fuel Injection |
| Tipe Kopling | Kering, sentrifugal |
| Tipe Transmisi | V-belt automatic |
| Rangka | |
| Tipe Rangka | Underbone |
| Suspensi Depan | Teleskopik |
| Suspensi Belakang | Unit swing |
| Ban Depan | 70/90-14M/C 34P |
| Ban Belakang | 100/70-14M/C 51P |
| Rem Depan | Disc brake |
| Rem Belakang | Drum brake |
| Kelistrikan | |
| Sistem Pengapian | TCI |
| Battery | YUASA/YTZ5S |
| Tipe Busi | NGK/CR7E |






